17 oct 1919
El rey Alfonso XIII inaugura el Metro
Alfonso XIII inaugura la línea 1 entre Puerta del Sol y Cuatro Caminos: 3,48 km y ocho estaciones construidas por la Compañía Metropolitano Alfonso XIII.
01Caso de estudio · WITAM · 2026En directo
Madrid, vista desde abajo
Una historia interactiva del Metro de Madrid: recorre un siglo de túneles, estaciones y viajeros sobre una ciudad en 3D, con los trenes de hoy circulando en tiempo real.
Creado por Blacknosaur, con el patrocinio de WITAM.
- Primer tren
- 1919
- Viajes en 2025
- 736.9M
- Tramos con fecha
- 316
- Datos documentados
- 24
01Por qué
Un siglo que nadie había visto completo
736.874.012 viajes en 2025. Casi nadie a bordo sabe cómo llegó la red hasta aquí
La historia es real y está bien documentada, pero dispersa: libros contables de la compañía desde 1919, reales decretos, hojas de cálculo de transparencia, notas de prensa y tablas de Wikipedia. Podías leer sobre un siglo de Metro, pero no verlo crecer.
Por eso creamos un lugar donde verlo: gratuito, público y patrocinado por WITAM. Una historia sobre algo que todo Madrid usa y que nadie había podido contemplar en conjunto.
1917 Excavación bajo la Puerta del SolFotógrafo desconocido 
1919 Alfonso XIII inaugura la línea 1Fotógrafo desconocido 
1937 Estaciones convertidas en refugios antiaéreosAlfonso Sánchez Portela
02La idea
Cada tramo, con su fecha
Reconstruir la red para cualquier fecha desde 1919 y permitir que la gente la recorra. Son datos reales: cada tramo aparece en la fecha de su inauguración.
1919
- Estaciones
- 0
- Kilometres
- 0,0
- Lines
- 0
03Cómo
Las fuentes, antes que los píxeles
- 01
Las fuentes antes que los píxeles
Empezamos en los archivos, no en el editor: registros de la compañía desde 1919, decretos del BOE, fichas de estaciones del portal de transparencia y notas de prensa. Cada cifra en pantalla enlaza con su fuente.
- 02
Cada tramo, con su fecha
Trazamos cada tramo a partir de OpenStreetMap y le asignamos su fecha de inauguración para reconstruir la red en cualquier día desde 1919. Los andenes muestran su profundidad bajo la calle.
- 03
Una ciudad por la que recorrerla
Three.js dibuja los edificios de Madrid y representa las líneas subterráneas como tubos. Todo funciona en el navegador, tanto en un portátil como en un móvil.
- 04
En directo, con estimaciones claras
Metro publica horarios de llegada, no posiciones. Un Worker de Cloudflare agrupa los datos de los andenes, los guarda en caché durante 30 segundos y calcula dónde está cada tren. Un modelo de horarios cubre los huecos y el mapa indica qué datos son estimados.
- 05
Hecho para compartir
El creador de carteles y vídeos funciona en el dispositivo de quien visita la web: ocho estilos y formatos de historia, publicación o cuadrado, con el texto listo para copiar.
04Qué
Lo que publicamos
Un sitio con cinco vistas, del archivo histórico al tren que puedes recorrer ahora mismo.
Recorre desde 1917 hasta hoy. Cada inauguración tiene fecha y cada cifra enlaza con su fuente; también puedes consultar los viajes anuales.
Plataforma
Deco 1919
Riso
Neon
Blueprint
Swiss
05Datos
Siguiente datos
Una selección de datos documentados del sitio, presentada como en un panel de estación. Cada dato enlaza con su fuente.
- Día con más viajeros2.819.020 viajes el 28 de noviembre de 2025 (Black Friday), sin contar el 12 de marzo de 2004, día de la manifestación tras los atentados del 11-MOrigen
- Estación más profundaLos andenes de la línea 6 en Cuatro Caminos están a unos 45–48 m bajo la calle (inventario del Metro de 1989: 48 m)Origen
- Circulación por la izquierdaLos trenes circulan por la izquierda desde 1919, incluso después de que el tráfico rodado de Madrid pasara a la derecha en 1924Origen
- Ancho de vía singularAncho de vía de 1.445 mmOrigen
- Única estación cerradaChamberí (1919–1966), hoy parte del museo Andén 0Origen
- Mecenas realAlfonso XIII aportó un millón de pesetas de su propio bolsillo para cerrar la financiación; el Banco de Vizcaya contribuyó con cuatro millonesOrigen
Datos cartográficos © colaboradores de OpenStreetMap (ODbL) · Fotografías de archivo de Wikimedia Commons, dominio público